Reprogrammation moteur · Marrakech
Libère la puissancedéjà dans ton moteur.
Choisis ta voiture : gain en chevaux, prix exact, et réserve ton passage au banc en moins d'une minute.
85 marques · 10 454 motorisations
Ta voiture peut mieux. Elle est juste bridée.
Manque de reprise
Trou à bas régime, dépassements laborieux : le moteur est bridé par une cartographie constructeur pensée pour tous les marchés.
Boîte auto paresseuse
Passages lents, rétrogradages tardifs, kickdown mou. La boîte (TCU) se reprogramme aussi.
Potentiel inexploité
Même moteur, même matériel : la différence entre deux versions d'une gamme est souvent logicielle.
Peur du travail mal fait
Fichier générique, aucune mesure, aucun suivi. Chez nous : lecture d'origine sauvegardée, banc de puissance, logs.
Méthode racing. Résultat mesuré.
- 01
Diagnostic & lecture ECU
Identification du calculateur, lecture OBD ou bench/boot, double lecture avec vérification checksum. Ton fichier d'origine est sauvegardé.
- 02
Cartographie sur-mesure
Calibration adaptée à ta voiture, ton carburant et ton usage. Pas de fichier générique.
- 03
Banc de puissance
Mesure avant/après et certification des gains sur banc.
- 04
Essai route & ajustements
Validation en conditions réelles, corrections si nécessaire.
La preuve, au banc et sur la route.
« Stage 1.5 réalisé sur ma 308 GTI. Résultat impeccable, +40cv certifiés sur banc. L'auto est plus souple et agréable en ville comme sur autoroute. »
« Stage 2+ sur ma Seat Cupra. La différence est énorme, et surtout les logs prouvés sur banc m'ont rassuré. Du travail de pro. »
« Un vrai service premium. Accueil professionnel, explications claires et résultat bluffant. Mon Audi A4 marche comme jamais. »
« Bonne expérience sur ma Mercedes C43 AMG. Communication claire, juste un peu d'attente pour les pièces carbone, mais rendu parfait. »
« J'ai fait réparer l'ECU de mon Range Rover. Intervention rapide et garantie. Ça m'a évité un remplacement à 25 000 dh. »
« Intérieur custom complet sur mon BMW X6. Sellerie alcantara + lumières ambiance, c'est devenu une autre voiture ! »
« Stage 1.5 réalisé sur ma 308 GTI. Résultat impeccable, +40cv certifiés sur banc. L'auto est plus souple et agréable en ville comme sur autoroute. »
« Stage 2+ sur ma Seat Cupra. La différence est énorme, et surtout les logs prouvés sur banc m'ont rassuré. Du travail de pro. »
« Un vrai service premium. Accueil professionnel, explications claires et résultat bluffant. Mon Audi A4 marche comme jamais. »
« Bonne expérience sur ma Mercedes C43 AMG. Communication claire, juste un peu d'attente pour les pièces carbone, mais rendu parfait. »
« J'ai fait réparer l'ECU de mon Range Rover. Intervention rapide et garantie. Ça m'a évité un remplacement à 25 000 dh. »
« Intérieur custom complet sur mon BMW X6. Sellerie alcantara + lumières ambiance, c'est devenu une autre voiture ! »
Avant de réserver.
Oui. Le fichier d'origine de ton calculateur est lu et sauvegardé avant toute modification. Un retour à l'origine est possible.
Ce sont des valeurs indicatives pour la motorisation. Les gains réels sont mesurés et certifiés sur banc avant/après, sur ta voiture.
Certains calculateurs récents ont des protections. On identifie ton ECU au diagnostic et on confirme la faisabilité avant tout engagement.
Ton créneau est bloqué dans notre agenda avec la configuration de ta voiture : on prépare ton passage à l'avance, sans aller-retour WhatsApp.
Ta voiture peut mieux.
Découvre son potentiel en 30 secondes.
Combien de chevaux pour ta voiture ?